U eksperimentu otpornosti na niske temperature na -40 stupnjeva, brtvena traka ostala je nepromijenjena u tvrdoći i nije postala krta, dok je još uvijek zadržala mekoću i dobro prianjanje, pokazujući izvrsnu otpornost na hladnoću. Na visokoj temperaturi od 120 stupnjeva, otpornost na vremenske uvjete brtvene trake ostaje dobra, zadržavajući svoja elastična svojstva, a njen oblik i funkcija nisu pogođeni.
Odabirom materijala za brtvljenje ovisi njegova trajna mekoća i elastičnost. Prilagođavanjem formule poboljšava se mekoća osušenog brtvila, stvarajući dobar brtveni sloj između lima i gumene trake. Jedinstvena visoka elastičnost butilne gume osigurava da se brtvilo lako odlijepi od metalnog lima bez kontaminacije lima.
Automobilske brtvene trake uglavnom su izrađene od EPDM gume s dobrom elastičnošću i otpornošću na deformaciju kompresije, starenje, ozon, kemijsko djelovanje i širok raspon temperatura (-40 stupanj ~+120 stupanj ), koja je pjenasta i gusto složen. Sadrži jedinstvene metalne elemente i kopče u obliku jezika, koje su čvrste i izdržljive te se lako postavljaju.
